Alemania Sorprendió

Glock perdió el control del coche en la curva que precede a la línea de meta, cuando iba a unos 220 km/h. al romperse la suspensión trasera derecha y golpeó marcha atrás con el muro de garajes y salió rebotado al otro lado de la pista. La salida del safety-car fue todo un revulsivo en la carrera... Hamilton pierde su primera posición por una mala estrategia, que pocos se explican... Dennis mira para otro lado: “No es lo que nuestros estrategas dijeron, y no ha sido una decisión tomada en el muro, fue una decisión tomada en Woking”. Fuese lo que fuese 'el niño grúa' lo iba a tener difícil trás perder la oportunidad de repostar al salir el safety-car, cuando todos lo hicieron... Veía que el podio se le escapaba de las manos... Su repostaje tardío le relegó al cuarto puesto demasiado cerca del final de la prueba. Esta vez si fue una remontada épica... Kovalainen, como es evidente, le cedió el paso (aunque ¿habría hecho él lo mismo, el año pasado, con su compañero de equipo?), se comió a Massa en la horquilla en un error del brasileño y superó a Piquet en el mismo punto. Se ganó la carrera a pulso y a segundos de la meta... Al fin no son los coches, son los pilotos... y las estratégias... y bueno... así es la Fórmula 1. De todos modos es bueno mirar atrás y ver como se hacen las cosas... aquí no hay igualdad en el equipo... porque si Kovaleinen no se aparta poco más hubiera pasado...