El novato logró vencer en Canadá e Indianápolis... En Canadá, su primera victoria en Fórmula 1, vivió una carrera surrealista, plagada de incidentes y en la que su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, sufrió para acabar en el séptimo puesto tras cometer muchos errores e incluso recibir una penalización. Sin embargo, Alonso no fué el único, Kuvica tuvo un aparatoso accidente y la mayoría de los favoritos terminaron mal. La segunda victoria de Lewis en EEUU hizo aflorar la tensión en el tandem McLaren. Alonso desveló el secreto... Hamilton se aprovecha mucho de su trabajo de los viernes porque los ingenieros le pasan toda la telemetría y reglan sus coches en base a los parámetros que aplica el ovetense. Alonso no se limita a conducir, él conoce los coches y los ajusta con gran precisión. La mayoría de los pilotos, como Hamilton, dejan que los mecánicos hagan el trabajo pero Fernando es conocido por hacer todos los reglajes de su coche en las secciones de entrenamientos libres para que todo vaya perfecto. Trabaja duro y aconseja a su equipo haciendo que el trabajo sea de todos... el problema es que en McLaren de lo hecho por Alonso toman buena nota los mecánicos de Lewis. Si Hamilton piensa ganarle como a uno más, sin considerar que es su compañero, como uno más debe de compertir... disponer de la misma información que cualquier otro: ninguna... y trabajar por si mismo sin depender de la sabiduría y oficio del asturiano. Fernando no esta cómodo y ya ha recibido propuestas de BMW y de Ferrari que le han dicho que si se rompe el contrato con McLaren Mercedes ellos están interesados en él. Ferrari necesita un campeón y quizás el espectáculo volverá cuando Alonso pueda competir a igual con Hamilton. Obviamente, con Ferrari haría mucho mucho daño.
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